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作为我国最年轻的自贸试验区,新疆自贸试验区挂牌运行已满两周年。新疆自贸试验区涵盖乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三个片区。其中在霍尔果斯,近两年来,“商品车自驾出口快速通关模式”应运而生,成功破解了商品车通关难题。

从“排队等”到“自驾走”

商品车通关提速

在霍尔果斯口岸,等待出口的汽车排着长长的队伍,这里已经成为我国最大的汽车出口陆路口岸。

总台央视记者张芊芊:一般的汽车出口都需要大货车托运过境,而在霍尔果斯口岸,一排排崭新的商品车通过自驾的方式行驶过口岸,直接开到对面的哈萨克斯坦。

商品车通过摆渡人自驾通关,这是新疆自贸试验区霍尔果斯片区成立以来推行的一项改革举措。

随着我国汽车出口量的大幅增长,霍尔果斯口岸逐渐出现通关排长队的情况,这也成了汽车经销商丁昆的最大烦恼。

霍尔果斯市汽车外贸企业负责人丁昆:当时商品车都需要笼车拉,笼车也比较少,我们在出境的时候比较困难,有时候可能七八天车都排不到号。

这也是当时汽车贸易企业共同的烦恼,自贸试验区成立后就开始着手解决这一难题。

新疆自贸试验区霍尔果斯片区自贸办副主任祁飞:我们根据商品车的出口情况形成一个调研报告。针对这个报告,我们走访了30余家企业。

调研发现,笼车不仅数量少而且费用高,短短两公里的路程运输费就要三四万块钱。于是霍尔果斯片区协调交通、海关、边检等多部门,几轮商讨后有了一个全新的想法,让这些商品车可以通过自驾的方式通关。然而有人提出异议,这些商品车是不能直接上路的。

霍尔果斯口岸管理局副局长张磊:这个过程当中其实问题也很多,第一个就是商品车按照海关和国际道路运输的要求,只能通过载运工具运抵出境。

新疆自贸试验区霍尔果斯片区自贸办副主任祁飞:必须进行改变,国家赋予整个新疆自贸试验区的使命,就让你大胆试大胆闯,敢于突破。

出口的新车没有牌照,要自行上路还面临着行驶中出现事故怎么办的问题。

霍尔果斯口岸管理局副局长张磊:在交警、交通运输部门、海关的大力支持之下,我们就突破了商品车可以以一辆头车带五辆的模式,从货场直接开到通关现场。

一辆有牌照的头车带着五辆没有牌照的商品车,行驶过程由头车负责,规范有序上路。就这样,全国首创的商品车自驾通关模式在霍尔果斯口岸试点推行。口岸还开通商品车专用通道,提前录入车辆信息,扫码即可快速通关,并推出边检一站式查验,通关流程减少了60%。

霍尔果斯出入境边防检查站执勤一队副队长白光熙:我们现在车体检查和人工查验放到一起的,通关速度从最原先的15分钟缩短至5分钟。

在一系列改革的推动下,现在霍尔果斯口岸商品车通关效率从过去的一天一两百辆增加到了2000多辆。口岸畅通赋能产业发展,霍尔果斯片区吸引了汽车经销、组装维修、零配件加工等一批相关产业落户。

霍尔果斯片区吸引

四千余家企业落户

创新是刻在自贸试验区基因里的词。两年来,霍尔果斯片区根据企业在运营过程中的堵点,自下而上探索一项项创新制度。

自贸试验区跨境旅游一站式服务中心为来自全国各地的企业家量

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