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(来源:界面新闻)

“很多人以为我们立邦也造eVTOL了。”

在第八届中国国际进口博览会(下称进博会)现场,立邦一位工作人员笑着说。因为该公司展台的中心位置,放着一架来自广汽高域的多旋翼飞行汽车GOVY AirCab,格外引人注意。

11月8日,进博会已进入倒计时,立邦的展台前依旧人头攒动。在界面新闻记者与现场工作人员交谈期间,不时有参展观众前来询问这架飞行汽车。

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立邦展台,拍摄:高菁

该飞行汽车的展示核心,是立邦在此次进博会上全球首发的低空飞行全域涂装解决方案。

“我们在中国市场看到了非常更多的‘创新红利’。新能源、人工智能、低空经济等新质生产力的发展,让中国大市场成为全球创新的试验场。”立邦中国区CEO钟中林对界面新闻表示。

此次参展观众的热情,正是当下电动垂直起降飞行器(eVTOL)在国内受欢迎程度的直接体现。这与立邦涂料解决方案的市场需求高度契合。

钟中林表示,2024年,低空经济被首次写入政府工作报告。两年来,政策端、资金端、产业端同频共振,让这个赛道变得充满机遇。

据中国民航局预测,2025年,中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元,十年复合增长率为8.8%。

据立邦展台工作人员介绍,在政府部门的牵头下,立邦在2021年与国内eVTOL公司开展合作,共同研发针对低空飞行领域的涂装解决方案。

此次立邦带来的涂装解决方案,包括低空飞行器涂装、垂直起降地面涂装两大板块。

前者被立邦称为飞行器的“安全外衣”,能够起到保护机身的作用,同时其轻量化的特点,能够降低飞行器的重量。后者被称作飞行器起降场的“坚韧地面”,能够承受飞行器起飞降落的下洗气流冲击、防滑抗裂、持续耐用降低维护成本。

立邦展台上的工作人员称,进博会期间,已有不少政府部门、航空集团、机场集团就该涂装解决方案进行咨询,立邦也由此积累了部分潜在客户。

此次进博会上,瞄准中国广阔新能源市场的新材料企业,不止立邦一家。

据界面新闻观察,从新能源汽车、储能到半导体封装,一大批海外新材料企业正瞄准中国快速崛起的新兴市场。它们希望借助进博会这一开放平台,加速布局未来赛道。

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